Pouvez-vous, vous présenter ainsi que votre rôle au sein de Stellantis ? 

Bonjour, je suis Jean-Guy Lejay. Depuis six ans, je travaille en tant que prestataire pour Stellantis, où je participe à des projets d’accompagnement, notamment sur le déploiement de Salesforce. Ce CRM a marqué un changement majeur pour PSA, surtout avec l’intégration d’Opel, augmentant le nombre de cibles à atteindre.

Qu’est-ce qui vous a poussé à intégrer Lemon Learning dans votre stratégie d’accompagnement ?

Avant la pandémie, nous avons identifié un manque dans notre dispositif d’accompagnement utilisateur dans les points de vente. Le CRM était nouveau pour les concessionnaires et présentait un changement radical. Convaincus de l’utilité de Lemon Learning pour améliorer l’accompagnement, nous avons lancé un POC en France et en Espagne, qui a finalement convaincu les décideurs chez Stellantis.

Comment avez-vous mis en œuvre Lemon Learning et quels étaient vos objectifs ?

Notre objectif principal avec Lemon Learning était d’atteindre les principaux pays européens, en travaillant avec 8 langues dans 10 pays. Nous avons créé des guides en anglais, puis collaboré avec des correspondants locaux pour les adapter selon les besoins spécifiques de chaque pays. Cela impliquait une communication constante pour s’assurer que les guides soient bien traduits et pertinents.

Quels ont été les principaux défis et résultats de l’intégration de Lemon Learning ? 

Le plus grand défi a été de maintenir un réseau stable de correspondants locaux, qui sont souvent très sollicités. Nous avons réussi à créer des guides utiles pour l’initiation au CRM, mais notre lutte quotidienne reste la traduction et l’adaptation locale. Malgré ces défis, Lemon Learning nous a permis de fournir une formation continue et pertinente directement sur le poste de travail, une approche nouvelle pour une entreprise habituée à des formations plus traditionnelles.